本田宗一郎（読み）ホンダソウイチロウ

デジタル大辞泉

ほんだ‐そういちろう〔‐ソウイチラウ〕【本田宗一郎】

［1906～1991］技術者・企業家。静岡の生まれ。自動車修理工場に徒弟奉公したのち、昭和21年（1946）本田技術研究所を開設。同23年オートバイメーカー本田技研工業を創業した。

出典　小学館

精選版 日本国語大辞典

ほんだ‐そういちろう【本田宗一郎】

技術者、実業家。静岡県出身。自動車修理工場に徒弟奉公したのち、昭和二一年（一九四六）本田技術研究所を開設。同二三年本田技研工業を創業。オートバイ、自動車の開発、製造で、海外にも進出。明治三九～平成三年（一九〇六‐九一）

出典　精選版 日本国語大辞典

日本大百科全書(ニッポニカ)

本田宗一郎
ほんだそういちろう
（1906―1991）

実業家。静岡県生まれ。1922年（大正11）高等小学校を卒業し、東京・湯島の自動車修理工場東京アート商会に徒弟奉公して、自動車の修理技術を身につける。1946年静岡県浜松市に本田技術研究所を創設し、内燃機関、車両の製造研究を始める。1947年原動機付自転車用エンジン「ホンダA型」を生産、1948年同社を本田技研工業と改め、オートバイのエンジンと車体の一貫生産を開始、1955年国内生産1位となる。1963年軽トラックと小型スポーツカーを発表、1973年アメリカのマスキー法（大気汚染防止法）に合格した低公害エンジン「CVCC」搭載の「シビック」を発売、大当たりして会社の基盤固めに成功する。1959年から同社オートバイによる国際レースに参加、1964年からは自動車レースの最高峰フォーミュラ1（F1）にも参加。1973年に最高顧問。平成3年8月5日没。

［編集部］

[参照項目] | 本田技研工業（株） | マスキー法

出典　小学館　日本大百科全書(ニッポニカ)

百科事典マイペディア

本田宗一郎【ほんだそういちろう】

自動車技術者，経営者。静岡県生れ。二俣尋常高等小学校卒業後，東京本郷の自動車修理工場アート商会入社。1928年浜松でアート商会浜松支店を設立，自動車修理業として成功したが，メーカーを志し，エンジンやピストリングの研究を始める。しかし失敗が続き，浜松高等工業で1938年から２年間基礎知識を学ぶ。1946年本田技術研究所を個人で創業，自転車に小型エンジンを載せた，通称〈バタバタ〉を発売。1948年本田技研工業（株）に改組，1949年にはオートバイ〈ドリーム号〉を発売，以後ベンリイ号，スーパーカブ号などを次々に開発・発売し，二輪車では世界のトップ・メーカーとなった。四輪車にも進出し，排気ガスを抑えたCVCCエンジンを開発した。1973年社長を退き，最高顧問に。

出典　株式会社平凡社

ブリタニカ国際大百科事典 小項目事典

本田宗一郎
ほんだそういちろう

[生]1906.11.17. 静岡
[没]1991.8.5. 東京
実業家。本田技研工業の創業者。 1922年高等小学校卒業。自動車修理工場に勤めて修理技術を修得。 1928年浜松市で自動車部品製造会社設立。 1948年本田技研工業を創立。自転車の補助エンジンから始めてオートバイ生産に着手，1963年には四輪車製造に進出。 1959年よりオートバイの国際レース，1964年より F1レースに参加，「ホンダ」の名を世界的にした。「会社は一族のものではない」として，1973年社長引退。

出典　ブリタニカ国際大百科事典 小項目事典

デジタル版 日本人名大辞典+Plus

本田宗一郎 ほんだ-そういちろう

1906－1991　昭和時代の技術者,実業家。
明治39年11月17日生まれ。自動車修理工見習ののち,昭和3年浜松アート商会を創業。21年本田技術研究所,23年本田技研工業を設立してオートバイ製造にのりだす。36年イギリスのマン島のオートバイレースで圧勝,同社は世界のホンダとなる。37年自動車生産に参入,低公害エンジンの開発に成功。48年社長を辞して最高顧問。平成3年8月5日死去。84歳。静岡県出身。
【格言など】成功とは99パーセントの失敗に支えられた1パーセントである

出典　講談社

山川 日本史小辞典 改訂新版

本田宗一郎
ほんだそういちろう

1906.11.17～1991.8.5

昭和期の実業家。静岡県出身。第2次大戦前は自動車修理工場経営やピストンリング製造に従事，1946年(昭和21)静岡県浜松市に本田技術研究所を創立，モーターバイクの製作を開始した。48年本田技研工業を設立し，62年自動車生産に参入。73年社長を退任。89年(平成元)アメリカの自動車殿堂入りした。

出典　山川出版社「山川 日本史小辞典 改訂新版」

世界大百科事典（旧版）内の本田宗一郎の言及

【本田技研工業[株]】より

…二輪車のトップ･メーカーで，四輪車の生産でも有数の会社。1946年に本田宗一郎(1906‐91)が浜松で個人創業した，内燃機関，車両の研究，製造を目的とする本田技術研究所が前身である。通称〈バタバタ〉という，自転車に旧軍隊の小型エンジンをつけたものを発売，大好評を博した。…

※「本田宗一郎」について言及している用語解説の一部を掲載しています。

出典｜株式会社平凡社「世界大百科事典（旧版）」