日吉（読み）ひよし

ブリタニカ国際大百科事典 小項目事典

日吉
ひよし

鹿児島県西部，日置市中部の旧町域。薩摩半島の西岸にある。 1955年日置村，吉利村の2村が合体して町制。 2005年伊集院町，東市来町，吹上町と合体し日置市となる。タバコ，野菜などの栽培と肉牛飼育，養鶏が行なわれる。中心地区の日置は日置瓦と漁網の生産で知られる。吹上浜の砂丘とマツ林が美しく，吹上浜県立自然公園に属する。

日吉
ひよし

京都府中部，南丹市中部の旧町域。丹波山地にある。 1955年世木村，五ヶ荘村，胡麻郷村の3村が合体して町制。 2006年園部町，八木町，美山町と合体して南丹市となった。日本海側と太平洋側の分水界を有し，古生層の山地が大部分を占める。中心集落は殿田。米作のほか，畜産と林業が盛ん。東流する大堰川に日吉ダムが 1998年に完成した。

日吉
ひよし

愛媛県南西部，鬼北町東部の旧村域。四万十川の支流広見川の上流域にあり，高知県に接する。 2005年広見町と合体し鬼北町となる。四国山地の支脈の急峻な山岳地帯を占め，産業は林業が中心で，シイタケ，クリを産する。大野に地質博物館，寛政の農民一揆で知られる武左衛門らの碑などがあり，東端の節安 (せつやす) は集落の計画的移転が行なわれたことで知られる。

日吉
ひよし

神奈川県北東部，横浜市港北区北東端の地区。多摩丘陵の末端，下末吉台地上にある。 1926年東京横浜電鉄 (現東京急行電鉄東横線) が開通し，住宅地が形成された。日吉駅の東には慶應義塾大学日吉校舎，矢上校舎があり，学園都市の雰囲気も濃い。

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日吉（京都） (ひよし)

→南丹［市］

日吉（鹿児島） (ひよし)

→日置［市］

日吉（愛媛） (ひよし)

→鬼北［町］

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