新潟[県]【にいがた】
中部地方北部，日本海に面する県。佐渡島を含む。県庁所在地は新潟市。１万2584.10km2。237万4450人（2010）。面積は全国５位の広さで，北陸地方の富山，石川，福井３県の合計に相当する。〔沿革〕 かつての越後国・佐渡国２国にあたる。古代は越(こし)の国の一部で，７世紀中期に渟足柵(ぬたりのさく)，磐舟柵(いわふねのさく)が置かれた。中世には城(じょう)氏，北条氏らが勢力を振るい，戦国時代には上杉氏が統一。佐渡は流刑地でもあった。江戸時代には天領，藩領に細分され，佐渡は金を産するため幕府が直轄。1871年新潟・柏崎・相川３県設置，1873年柏崎県，1875年相川県を新潟県に編入。〔自然〕 東西80km，南北210kmと北東〜南西に細長く，東は越後山脈，南は三国山脈，南西は妙高火山群と飛騨山脈の山地で，越後山脈の西に並行して魚沼丘陵，東頸城(ひがしくびき)丘陵がのびる。北〜中部に信濃川，阿賀野川の沖積平野（越後平野）が広がり，その日本海岸に砂丘帯が発達，南西部に荒川の高田平野がある。新潟市沖合約45kmには日本海で最大の佐渡島，村上市北西約20kmには粟(あわ)島がある。気候は日本海岸式の北陸気候区に属し，県境山地，盆地での冬の豪雪，夏のフェーン現象が特色。夏は晴天が多く，高温で，稲作に適する。〔産業〕 産業別人口構成は第１次7.5％，第２次31.1％，第３次60.7％（2005）。耕地面積約1788km2のうち水田が約９割を占め，越後平野は〈日本の米倉〉といわれる穀倉地帯をなす。水稲の作付面積，収穫量とも平常年では北海道に次いで全国２位（2003），コシヒカリの収穫量が８割以上を占める。米以外では砂丘地と自然堤防上でのリンゴ，サクランボ，ブドウ，モモ，ナシなどのビニルハウス栽培，果樹園芸が発達。漁業では新潟と佐渡島の両津２港を中心にサバ，アジ，イカなどを漁獲する。三面(みおもて)川，阿賀野川のサケ，山古志村（現・長岡市）の養殖ニシキゴイは有名。鉱産では，石油・天然ガスともに全国一（2004），西頸城，東蒲原地方では石灰石を産出，佐渡金山は一時復活したが1989年閉山。信濃川・阿賀野川水系の電源開発が活発で，電力を利用する化学工業が新井市（現・妙高市），青海(おうみ)町（現・糸魚川市），鹿瀬(かのせ)町（現・阿賀町），上越市の直江津に発達，石油・天然ガスを原料とする製油，ガス化学などの工業が新潟市に立地する。他に新潟，柏崎の２市を主に機械，造船，製紙，栃尾市（現・長岡市），見附市などの合繊物，ニット製品があり，最近は長岡市，小千谷市，新井市（現・妙高市）などで精密機器工業が発展している。伝統産業では五泉市，十日町市，小千谷市の絹・麻織物，三条市の金物，燕市の洋食器，加茂市のたんす，新潟，長岡各市の酒，佐渡島のみそなどがある。製造品出荷額では４兆3530億円（2003）を上げ，北陸４県では１位，中部地方では５位である。観光面では磐梯朝日・上信越高原・妙高戸隠連山の３国立公園，佐渡弥彦米山国定公園に含まれる多くの景勝地，温泉，スキー場のほか笹川流，親不知(おやしらず)，銀山平などの名所，越後湯沢，瀬波，栃尾又などの温泉がある。〔交通〕 首都圏とは上越線，上越新幹線，北陸新幹線，国道17号線，関越自動車道，東北地方とは羽越本線，磐越西線，国道７，49号線で結ばれ，1996年11月に津川まで通じた磐越自動車道は，1997年10月に福島県西会津と結ばれて全通。日本海岸に北陸新幹線，信越本線，越後線，えちごトキめき鉄道，国道８号線，北陸自動車道が通じ，ほかに米坂・白新・弥彦・只見・飯山・大糸・北越急行の各線が諸都市を結ぶ。佐渡島へは新潟・直江津・寺泊の各港から定期航路が通じ，新潟市にロシア，韓国，中国への国際線も発着する新潟空港，佐渡島の佐渡市両津に佐渡空港がある。
→関連項目おけさ節｜中部地方
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