世界大百科事典（旧版）内のショックコーンの言及
【超音速飛行】より
…また，機体の前面に開孔した空気取入口は，超音速になると強い垂直衝撃波を発生し，急激に圧力損失が大きくなるので，マッハ1.5付近までが実用される限界である。それ以上の速度で使用するには，取入口の中央に円錐(ショックコーン)を置き，圧力損失の少ない斜め衝撃波を何段かに発生させて，気流を減速させるようにする。ただし円錐の最適前後位置はマッハ数によって変わるので，マッハ2以上の性能を必要とする機体では，円錐の位置を可変にしなければならない。…
※「ショックコーン」について言及している用語解説の一部を掲載しています。
出典｜株式会社平凡社「世界大百科事典（旧版）」